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城際軌道正確換乘方式一文看懂!

我省首條城際鐵路——西安北至機場城際軌道項目(以下簡稱“機場城際”)開通運營。

?機場城際線路途經西安市經開區,西咸新區的秦漢新城及空港新城,穿行機場規劃T5航站樓,至終點機場西(T1、T2、T3),全長29.31公里。全程用時33分鐘。行車間隔為9分43秒,運營時間為6:00-23:00。列車與地鐵運營時間完美銜接,抵達機場西(T1、T2、T3)后可步行無縫接駁航站樓。?機場城際票價實行市場調節價。票價采用里程計價制,全程票價16元,起步價2元4公里(含4公里),4公里以上票價=基準票價率(0.55元/人次·公里)×運價里程,不足1元票價采用四舍五入取整收費。此票價將作為試行票價,后期根據實際運營情況,進行一定比例的浮動。持西安長安通卡可享受9折優惠,持學生卡可享受5折優惠,持老年卡在非高峰時段(高峰時段7:00-9:00及17:00-19:00)可免費乘車。

機場城際10座車站中共有地下站3座,分別為北客站(北廣場)站、機場(T5)站、機場西(T1、T2、T3)站;高架站6座分別為渭河南站、秦宮站、長陵站、擺旗寨站、藝術中心站和空港新城站;地面站秦漢新城站。由于T5航站樓2022年方可投入使用,機場城際開通伊始,機場(T5)站將甩站運營,其他9個站點全部開放。?游客和市民可根據需要在北客站換乘地鐵二號線或者四號線??ê?,機場城際線北客站(北廣場)將與西安地鐵四號線同臺換乘,與西安地鐵二號線通過通道換乘,與高鐵站通過二號線及通道換乘。前往機場方向的乘客乘坐4號線抵達終點站北客站(北廣場)后,從站臺層向下至負二站廳層,通過車站標識指引向上至負一機場城際站臺乘坐前往機場方向的列車;若乘客從機場城際抵達北客站(北廣場)則可直接同站臺換乘地鐵4號線。項目自2015年8月控制性工程開工以來,通過科學安排、合理統籌,取得了成功穿越西安咸陽國際機場?;?,并將沉降控制在10mm以內;盾構掘進49.5米、成環33環的全國同類地鐵盾構施工日掘進最高紀錄等多項成果?;〕羌式ㄉ杵詡負蹌依送嘈褪┕さ娜抗し?,穿越飽和含水砂層、渭河斷裂帶、濕陷性黃土等不良地質段,機場城際建設將為今后同類條件項目建設提供寶貴借鑒。?機場城際項目車站設計按照“一線一景”原則,高架車站外裝汲取秦漢“武士鎧甲”元素,屋面采用甲片編織造型,在營造現代化及活力形象的同時,塑造出強烈的陜西地方文化特色。車站內裝以“城市之窗”作為概念主題,采用現代、簡約、明亮的車站空間設計風格,確保與外裝形式和風格上達到協調統一,同時也展現出大西安現代化、國際化的城市形象。車輛外形采用流線型車頭設計,車內采用節能變頻空調,座椅縱橫排布,縱排座椅端部安裝符合人體力學曲線腰靠,橫排座椅設置圓滑扶手,配置銀杏葉狀吊環,為乘客提供了安全、溫馨、舒適的乘車體驗。各車站均配備直飲水機、自動傘袋機、自動擦鞋機、母嬰室等服務設施設備,為廣大市民及旅客提供更加溫馨舒適的出行體驗。

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