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還未上市就備受關注,3.9s破百,預售25萬起能大賣嗎?

廣汽新能源自成立以來,憑借多款新能源純電動產品在消費者心目中樹立了良好形象,尤其是旗下的Aion S車型,自5月開啟交付后,受到了市場的熱捧,訂單超過5萬輛,這足以說明廣汽新能源的實力所在,然而,在去到這樣的好成績之后,廣汽新能源并沒有停止腳步,而是趁勢而上,推出旗下另一款新能源車——Aion LX,日前我們從相關渠道獲悉,新車將于2019年10月17日正式上市,接下來,我先一睹為快,看看這款車的表現如何。

還未上市就備受關注,3.9s破百,預售25萬起能大賣嗎?

作為廣汽新能源Aion家族的第二款車型,新車定位為純電動中型SUV,

基于第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造而來,在外觀方面,Aion LX采用了封閉式的進氣格柵,兩側大燈采用了“穿云箭”式造型設計,且貫穿至整個車頭,極具有視覺沖擊力和一體感,此外,新車下方保險杠處HIA采用了點陣式蜂巢狀設計,并作熏黑處理,再搭配兩側碩大的進氣口造型,使得整個車頭運動感十足。

車身側面的造型比較簡約,懸浮式車頂設計也是時下最為流行的設計手法,B、C、D柱處均采用了熏黑式設計,同時一條腰線從車頭貫穿至車尾,形成一種極強的俯沖效果,從遠處看,新車的整個車側顯得富有動感與力量感。

而在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4786*1935*1685mm,軸距達到了2920mm。

尾部方面的設計相比車頭更為敦實圓潤,尾燈采用貫穿式設計,搭配傾斜角較大的D柱,整體視覺效果非常好,同時新車尾翼的設計風格比較犀利,營造出了很強的運動感。

內飾部分,新車采用了最新的家族式設計語言,整個駕駛室采用了大面積的皮質材料進行包裹,很好的突顯了新車的豪華感,此外,新車的中控區采用了橫向上下兩層的結構,整體線條平直流暢,液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起,為內飾增加了很強的科技感,更值得一提的是,新車還采用了升降的旋鈕式換擋機構,在車輛啟動以及熄火時,它也會跟著上升、下降,非常有儀式感。

在配置方面,新車將配備ADiGO(智駕互聯)生態系統以及L3級自動駕駛技術等先進科技配置。

至于動力上,新車將搭載前后雙”三合一“高性能電動四驅系統,綜合最大功率達到300kW,最大扭矩700N·m,官方公布其百公里加速時間僅為3.9秒,此外新車還推出兩驅版車型,其最大功率150kW,最大扭矩350N·m,而在底盤方面,新車前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

至于動力上,新車將搭載前后雙”三合一“高性能電動四驅系統,綜合最大功率達到300kW,最大扭矩700N·m,官方公布其百公里加速時間僅為3.9秒,此外新車還推出兩驅版車型,其最大功率150kW,最大扭矩350N·m,而在底盤方面,新車前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

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